Президент запустил движение по новому Байкальскому тоннелю

Владимир Путин в режиме ВКС принял участие в церемонии открытия железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю, который пересекает Байкальский хребет и соединяет две территориальные единицы страны – Иркутскую область и Республику Бурятия. Необходимо заметить, что возведение подземного сооружения продолжалось пять с половиной года; снизить сроки строительства удалось за счет использования в ходе работ передовых и инновационных технологий, за счет применения которых обеспечивается повышение качества и эксплуатационной безопасности возводимых объектов.



Глава государства отметил, что открытие подземного сооружения – важное достижение не только для строительной отрасли, но и для всей национальной экономики. Дело в том, что первый тоннель является однопутным, что в значительной мере сказывается на скорости движения по железной дороге. Напротив, новый участок – двухпутный, что существенно увеличивает пропускную способность участка железнодорожной линии, который соединяет смежные раздельные пункты. Общая протяженность подземного сооружения – 6682 погонных метра, глубина заложения – 300 метров.

Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин сообщил, что в перспективе необходимо реализовать третий этап модернизации Байкало-Амурской магистрали – строительство Кузнецовского тоннеля. Данный участок, по плану высшего коллегиального исполнительного органа государственного управления, необходимо построить за 4 года.

Владимир Путин сообщил о необходимости дальнейшей модернизации инфраструктуры по всей России: строительства аэропортов, морских терминалов, развития автомобильной и железнодорожной сети. По его словам, это крайне важно в рамках повышения связанности городов и территориальных единиц страны, обеспечения комфортного перемещения между городами и субъектами РФ, формирования эффективных транспортных коридоров, высокотехнологической транспортной системы, которая концентрирует на определенном направлении транспортные коммуникации, обеспечивающие массовую перевозку грузов между густонаселенными районами, объединяющих Европейскую и Азиатскую часть страны.

Другие новости

Пройти аттестацию в области промышленной безопасности с 1 сентября 2023 года станет проще
Правительством страны принято разработанное Ростехнадзором постановление от 13 января 2023 г. № 13 «Об аттестации в области промышленной безопасности, по вопросам безопасности гидротехнических сооружений, безопасности в сфере электроэнергетики». Читать далее
23.01.2023
В НОПРИЗ обсудили вопросы цифровизации строительной отрасли и подготовки кадров
В минувший четверг в Москве прошла конференция НОПРИЗ «Цифровизация отрасли. Кадровый ответ». Читать далее
16.04.2021
Опрос от НОПРИЗ
Уважаемые члены СРО АП СОПО, просим Вас пройти опрос на тему «Готовность изыскательских и проектных организаций к переходу на технологии информационного моделирования. Пройти опрос Читать далее
04.06.2021
Запущен каталог импортозамещения
Каталог импортозамещения – электронный сервис для быстрого подбора аналогов строительных материалов, изделий, оборудования, машин и механизмов иностранного производства на территории Российской Федерации или дружественных государств. Читать далее
20.05.2022

СРО АП СОПО это

Оперативная и отзывчивая команда
15 лет работы
Доверие лидеров отрасли
Соответствие требованиям законодательства
Электронный документооборот
Получение выписки члена СРО за один клик

Заполните форму и получите консультацию

Смотрите также

Получение допуска СРО
Получить допуск СРО в проектировании без посредников и переплат. Допуск позволяет производить работы в соответствии с законодательством РФ.
Стоимость
Стоимость вступления в СРО проектировщиков складывается из нескольких обязательных взносов. За счет этих средств формируются специальные фонды.
Выписка
Выписку из реестра членов СРО можно получить в любое время используя личный кабинет, который предоставляется участникам.

Оставить заявку

Продолжая оставаться на сайте, вы соглашаетесь на использование файлов cookie
Согласен